Conectores de carro elétrico no Brasil: Tipo 2 e CCS2

O Brasil convergiu para o padrão europeu, o que simplifica bastante a vida de quem está comprando o primeiro carro elétrico.

Boa notícia para quem vai instalar em casa: praticamente não há decisão a tomar sobre conector.

Corrente alternada: Tipo 2

É o conector da recarga lenta e semirrápida — a que você usa em casa, no condomínio, no shopping e no estacionamento do trabalho. Praticamente todo wallbox vendido hoje no país usa Tipo 2.

É aqui que a potência do seu carro manda: o conector suporta bastante, mas o limite prático é o conversor de bordo do veículo. Veja como isso define a escolha.

Corrente contínua: CCS2

É o conector da recarga rápida e ultrarrápida, encontrado em eletropostos de rua e de rodovia. Ele reaproveita a mesma parte superior do Tipo 2 e acrescenta dois pinos maiores embaixo — por isso o carro com entrada CCS2 aceita tanto a recarga lenta quanto a rápida na mesma tomada do veículo.

Essa é a elegância do padrão: uma entrada só no carro, dois tipos de recarga. Você pluga o cabo Tipo 2 do wallbox de casa na parte de cima; no eletroposto, o conector CCS2 encaixa na entrada inteira.

Você não instala CCS2 em casa. Recarga em corrente contínua envolve equipamento e potência de outra escala. Veja quando ela se justifica.

Como identificar no seu carro

Olhe a entrada de carga do veículo:

O que você vê	O que significa
Um círculo com 7 pinos	Tipo 2 — só recarga em corrente alternada
O mesmo círculo com 2 pinos grandes abaixo	CCS2 — aceita AC e DC
Entrada redonda separada, de outro formato	Provavelmente CHAdeMO

A maioria dos elétricos vendidos hoje no Brasil tem CCS2, o que significa que você usa o wallbox Tipo 2 em casa e o eletroposto rápido na estrada, sem adaptador.

E o CHAdeMO?

É o padrão japonês, presente em alguns modelos mais antigos e em pontos de recarga instalados na primeira onda de eletropostos brasileiros. Está em desuso no país.

Se o seu carro é CHAdeMO, isso não afeta a recarga em casa — a entrada de corrente alternada dele continua sendo Tipo 2 ou Tipo 1. O que muda é a viagem: vale conferir a disponibilidade nos apps de rede antes de trajeto longo, porque os pontos novos estão sendo instalados em CCS2.

O caso do Tipo 1

Alguns modelos mais antigos, principalmente de origem norte-americana ou asiática, usam Tipo 1 na entrada de corrente alternada — um conector de 5 pinos, diferente do Tipo 2.

Se for o seu caso, o wallbox precisa ter cabo Tipo 1, ou você usa um wallbox com tomada Tipo 2 e leva o próprio cabo com Tipo 2 de um lado e Tipo 1 do outro. É um dos poucos cenários em que o modelo com tomada tem vantagem clara. Veja a comparação.

O que isso muda na sua decisão

Em casa ou no condomínio: wallbox Tipo 2. Não há decisão a tomar sobre conector.

Cabo fixo ou tomada? Wallbox com cabo preso é mais prático no dia a dia. Wallbox com tomada exige levar o cabo, mas atende veículos diferentes e facilita a substituição se o cabo se danificar. Em uso compartilhado, a versão com tomada costuma ser preferida — cada morador traz o seu, e o condomínio não vira responsável por manter um cabo de todo mundo.

Na estrada: procure pontos CCS2. É o que a maioria dos carros vendidos hoje usa.

Na estrada, o conector é só metade do planejamento — a outra metade é onde parar e por quanto tempo. Como planejar uma viagem.

Sobre adaptadores

A regra prática é simples: não use.

Adaptador entre padrões diferentes introduz um ponto de contato a mais num circuito que opera com corrente alta por horas, e contato imperfeito aquece. Fabricantes de veículo costumam desaconselhar, e a garantia pode ser afetada.

Se o seu carro tem conector diferente do ponto disponível, a solução é o cabo correto, não o adaptador.

Um detalhe que gera confusão

O cabo que vem com o carro, aquele que liga em tomada comum, tem Tipo 2 de um lado e um plugue doméstico do outro. Ele é solução de emergência, não substituto do wallbox — recarga contínua de horas em tomada residencial sobrecarrega um circuito que não foi projetado para isso.

Veja a comparação completa entre portátil e wallbox · Monte a ficha técnica do seu caso